物流

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发挥突出优势

海防港口城市具备发展物流服务业并成为北部地区物流中心的全部要素,拥有全部5种运输方式:海运、内河航运、铁路、公路和航空,并具备便利的港口系统。

其中,最首要、突出的优势之一是港口系统,共有50个码头泊位,占越南全国码头数量的17.5%,占红河三角洲地区港口的73%。

沥县深水港1号和2号泊位自2018年投入开发使用,具备接卸超过13万吨级船舶的能力,将货物从海防直达各大洲。

增长速度

海防市物流服务增长率年均达约20-23%,对港口城市GRDP的贡献率达13-15%。通过港口的货物吞吐量强劲增长,在全国港口系统中占据日益扩大的市场份额。

与此同时,港口基础设施按照同步、现代化的方向进行升级与投资建设,契合区域和国际海运发展趋势;交通连接系统更加完善、更加同步。

目前,海防全市有约250家企业在物流服务领域开展经营,其中包括DHL、UPS、FedEx等约30家跨国物流企业与集团。

目前海防市已有14个工业区正在开展基础设施投资、建设与经营活动,总面积超过6,131公顷(9个工业区位于亭武-吉海经济区内,5个工业区位于经济区外)……

建设基于物流平台的典范工业区

部分工业区已按照基于物流平台的模式进行建设,以提高供应链中各参与方之间的物流连接性与协同性。例如,亭武工业区在工业区内部即拥有综合港口和散液体货物专用港口系统;南亭武工业区特别紧密衔接越南北部港口系统与物流链。

在下一阶段,海防将重点把新设立的工业区、出口加工区建设成基于物流平台的工业区样板。

这有助于为辖区内的物流服务企业创造丰富的货源;同时提高整个东北部地区的货物供应链效率,并承担北部各地海运进出口货物的物流门户角色,预计未来这一需求将持续增长。

物流成本价格表